Ce mercredi 4 février 2026, lors d’une conférence de presse organisée par la Chambre de Commerce, d’Industrie et d’Artisanat de Guinée (CCIAG) à Matam, le Directeur général du Port autonome de Conakry, Mamadou Biro Diallo, a pris la parole pour faire le point sur la situation du port et les mesures mises en place pour fluidifier les opérations.
« Nous sommes ici pour expliquer, clarifier et suivre l’exécution des engagements qui ont été souscrits par toutes les parties. Il s’agit de mieux comprendre ce qui fonctionne, ce qui ne fonctionne pas encore et de préciser les responsabilités de chacun », a déclaré le DG, insistant sur l’importance d’une coordination stricte entre tous les acteurs du port.
Il a rappelé la priorité donnée à la circulation des camions porte-conteneurs. « Ce n’est pas une question d’imposer des tâches, mais de travailler ensemble, en communauté portuaire, pour que ces mesures produisent des résultats concrets », a-t-il souligné, ajoutant que le port doit rester un espace de transit et ne pas servir de stockage prolongé.
Mamadou Biro Diallo a expliqué que les actions sont organisées à plusieurs niveaux. « Immédiatement, il s’agit de faciliter la circulation des camions et d’organiser les fenêtres d’accostage pour améliorer les cadences de chargement et de déchargement. » Il a également insisté sur la gestion des conteneurs vides et sur la communication quotidienne pour suivre les performances.
Le DG a évoqué les grands projets d’infrastructures en cours. « La construction du quai 14-12 à Conakry Terminal, avec un remblaiement de près de 12 hectares, ainsi que l’extension du quai 9 du côté d’Alport, sont des projets structurants qui vont durablement augmenter la capacité du port et réduire les risques de congestion. »
Enfin, il a adressé un message clair aux importateurs : « La communauté portuaire ne dort pas. Elle travaille chaque jour pour le soulagement des populations. Mais le port ne doit pas être utilisé comme un entrepôt. »
Avec ces déclarations, Mamadou Biro Diallo s’affirme comme le pilote de la stratégie de désengorgement, mêlant actions immédiates et vision à long terme pour rendre le Port de Conakry plus performant et au service de l’économie nationale.
Par Madiba kaba-626205653
